第550章 铁路既然就不活,咱就想别的辙

                太和殿上,全美的铁路公司大亨们,他们都有点儿郁闷,因为他们感觉都被李梦杨这个皇帝给耍了。应该说,这些个大亨们不是什么雏,他们从来没有把李梦杨这个皇帝当成善男信女,但是今天……这抢的也太狠了吧?是呀,谁都能看的出来,你这个皇帝是要不费一兵一卒,一枪一炮的就让我们这些个人出局啊。“公私合营,公私合营嘛。”李梦杨在龙椅上当然看到了这帮人的表情,他心里早就笑翻了。于是,便强调了这么两句,意思就是,你们日后也有一定的权利的。但话说就这个事情,现在来看自己好似明抢,但其实不是这么回事好不好?之前我给你们利益了,对不对?之前我给你们钱了,对不对?你们现在觉得不好了?之前要钱要利益的时候合计什么来着?没错,到底全对,但这帮资本家绝对不会这么考虑的。这么说吧,李梦杨曾经听过一个案子,就是后来一个金融海啸之后,美国有个银行叫aig的,这家伙要倒,美国政府出手,结果是花了有1800多亿的美元,但后来……“美国政府的行为是可耻的,是混账的……”那个aig的原来老板要告美国政府……反正资本家那大多都是白眼狼,这一点是没错的。对付这帮人,李梦杨可是没有什么怜悯之情的,现在就是告诉你们,出局吧!那么,出还是不出呢?日后的公私合营,那自己说的不算。最多只能是跟着分红了,那么……“陛下!”这时候,卡内基这家伙出来了。李梦杨当然知道卡内基了。在中国不知道他的太少了,因为在gz大v的宣传中。卡内基可是传奇人物,而且人品是杠杠滴!卡内基几乎就是个完美的商人典范,反正公知们大多是这么讲的,但不过……李梦杨可是记得的,当年在南北战争的时候,卡内基为了不上战场,可是交过300美元的哦。对,这小子其实有黑底儿。嘿嘿嘿……那么,卡内基要说什么呢?“我就是想问问陛下,如果陛下拿下了整个帝国的铁路系统,那么陛下如何来盈利呢?其实,我心里非常的清楚,就算是现在我们所有的铁路公司联合,可是,我们依旧没有信心盈利。”不得不说,卡内基的见识还是很厉害的。事实上,现在的美利坚铁路泡沫。重复建设,恶意竞争的问题当然存在了,可是这个东西到底是不是主因呢?卡内基的心里并不这么认为。他总是觉得,现在的铁路其实还是有一定的发展空间的。就说在场的这些个人,都是大亨级的人物,都是人精,可他们又有哪一个停下了铁路的建设吗?答案是没有!一个越没有,都看的出来是恶意竞争问题,但是大家都没有收手,那么这是什么原因?其实一想救明白,大家对于铁路未来还是看好的!说白了。就是大家觉得未来的前景是光明的,是会有钱赚的。千万不要小看了这个心态。因为这其实是决定市场行为的关键中的关键!就说股市的问题,为啥涨?因为对未来充满信心!为啥跌?钱途无亮了呗!这就是个预期。而好的预期就能带来投资,所以,反过来看,重复建设恶意竞争的背后,其实是对未来的一致看好!很奇怪吧,但就是这么回事,不然谁傻吗?可是现在还有一个大问题,那就是铁路并没有得到最充分的运用!客运是没什么问题了,好多的人都做铁路,可是其他的,货运方面,那就有不少的问题了。运货那是当然的,可是这个货运的问题就是还没有被完全开发,说白了,卡内基这个人对于铁路的发展有其独到的见解的,即现在的铁路并非是完全因为恶性竞争,而是因为运力没有被完全利用的,这个货运就是其中最关键的。因为大航海时代呀,大家都喜欢走海路,海路便宜呀,更加上,美利坚方面因为巴拿马运河的打通,所以,根本就不存在什么海运死角,你通过船就可以把货来回运了。那么,真实的情况其实是这样的,海运便宜呀,大量的货都走海运,那铁路的成本在这里摆着,贵呀!不得不说,卡内基这个人还是很厉害的,他看到了问题的关键,真正的竞争其实是在跟海路方面的竞争,那么要解决这个问题……“陛下!我有一个想法。”卡内基看李梦杨还没怎么说话,于是接着说道:“是不是应该通过一些个立法,比如强制要求海运的运费定价不得过低……”这个……好吧,此时的卡内基已经变成了一个*员,他强烈的希望国家出来干预市场行为!“……”李梦杨心里感觉好笑啊,因为这个卡内基那真的是大资本家,可是现在却是一副唯物主义无产者的状态。“这一点是不可能的!”李梦杨的回答简单明了!当然不能这样了,李梦杨对市场行为本身就不怎么管,虽然他不是完全放手,可是他绝对不能干涉这样的市场行为,对市场的干预,主要得从货币方面做政策,强制的干预市场,那就是计划经济了。“那陛下要怎么解决呢?”卡内基是实在想不出这个解决之道来。“先公私合营吧。”李梦杨就是这么一说。“……”所有的铁路大亨都无语了。其实,就这个卡内基,应该来说就是这些个铁路大亨中的良心角色了。真的,李梦杨在后世的时候,看过不少卡内基的故事,都说他是天下间独一无二的良心商人……真的哦,那故事一个个整的叫一个入情入境。但不过……别忘了之前在南北战争的时候,这家伙是个适龄公民,他本来应该上战场的,可是他交了那300美刀。好吧,这不能说明太多的东西,但李梦杨也知道,这个家伙也绝对不是如后世各种鸡汤文写的那样什么道德无瑕疵。那么,李梦杨到底怎么做呢?他怎么样才能让这个赔钱赔到不行的铁路变成赚钱呢?李梦杨在开会的最后,还是把卡内基给留了下来……“陛下!您想跟我说什么呢?是不是您真的有什么办法来拯救铁路呢?”卡内基很高兴啊,这是特殊对待,一般人哪有这个机会?“铁路就是这么回事了,谁也救不活了。”李梦杨直接回了一句。“what?”卡内基这表情不用说了,太意外了。他之前还真的是很兴奋,皇帝陛下可能是有什么想说的,特别的叫过来,可是没想到竟然是这样。“铁路拯救不了,但是我们能有别的办法。”李梦杨简单的一说,“之所以叫你留下来,主要是看你还有点儿想法,这么说吧,各个铁路公司,能能活着的呢,就活着,不能活着的,就直接关停,而至于别的……你们现在的产能有多少是过剩的?”“产能?过剩?”卡内基一听就明白了,他是修铁路的嘛,那就是自己的建设能力有多少是超出这个市场需要的,可是这个问题,“不多,不多。”不好意思回答嘛!一般人都这样,而且之前都说了,不行的就关掉,产能多出那么多,这不是要关的非常的狠?这么说吧,就从生产方的角度,他们是不希望把自己的产生变小的,因为变小了,就等于是自己赚钱少了,他们希望的是市场扩大。其实,资本主义从一开始出现就是这个样子,他们在不断的找市场,越来胃口越大,而李梦杨现在说的这个,完全是反资本主义的思维。那么……“不是让你都关掉!”李梦杨就知道是这样,于是笑道:“留下好的,能力强的,然后来中国这边,来这里建设吧!”“啊?这,这太好了!”卡内基这个高兴啊!是呀,市场不是又多了吗?虽然这里面需要很多的成本,但没关系,至少解决了好多的问题。要知道,铁路这个事情不光是铁路公司的问题,这里面还牵扯到钢铁公司,还有机车公司,还有人力的安排……反正是非常非常多的东西,而现在市场又多了一块,你不管怎么看,这都是一个释放产能的绝好机会。但是……李梦杨就是这个意思吗?要知道,这个修建铁路是需要好多好多的钱的……“至于美利坚铁路方面,我们当然不能让它们生锈了,这样吧,你牵个头,回去找那帮人合计一下,反正都已经是不赚钱了,那么我们就大家一起再搞个买卖……”这是什么买卖?“陛下请明示!”卡内基完全想不出来。“这样,我告诉你啊,你回去招人去做一些个印刷的单据,在上面列出各种各样的东西来,反正从吃的到穿的在到用的,小到一根牙签儿,大到汽车,如果有人需要飞机,那也可以……”“啊?”安德鲁.卡内基完全傻了。“把这样的单据发给铁路沿线的人民群众,让他们填喜欢什么,说白了,就是他们想要买什么,然后确认了,要买了,好,我们就给他们运过去!”“……”卡内基完全不明所以呀,这是一种什么生意呢?简单来说,后世的人,特别是中国人都能明白,这就是……淘宝!(未完待续。)