第773章 盆友,承让!

                李凡愚再一次上演了“牛血”模式。在短短的加速时间过后,赛道上再次出现了一个神奇的17号车。见到17号车以不到十分钟一次的频率,不断在自己身边掠过,各车队的车手傻眼了。“太快了!上帝,怎么会这么快!”“呼叫车队,我想知道17号车现在的时速到底是多少?该死的!”“474!法克!他们那究竟是什么车?!”现场解说也傻眼了。“上帝!赛事组刚刚传来确认信息,fy.lee刚刚刷新了自己历史最佳圈速第四的成绩!”“天哪!赛事组刚刚传来确认信息,由fy.lee驾驶的正信17号赛车,已经日本车手konusi-hansaky在2012年创造的历史第三圈速刷新!”“o!m!g!刚刚赛事组再次传来确认信息,fy.lee已经打破了由瑞士车手keny.fation在2014年创造的历史第二圈速!”“天啊,他现在正在以差不多每圈三分钟的成绩飞奔!这简直是难以置信!在这样下去,勒芒的历史圈速恐怕都会变成fy.lee的名字!天哪,我从来没有见过哪个车队或者是哪个车手可以这样!”听着广播传来一条条历史圈速最佳纪录,看着黑红色涂装的17号赛车以难以置信的速度,在场上一圈圈的飞奔,观众沸腾了。“冠军!”“冠军!”不知道是谁先喊了一嗓子。随后,从发车点看台开始,声音逐渐高涨并统一了起来。等到了李凡愚下场二十分钟之后,全场的观众都在高呼!在这样全场沸腾之中,李凡愚只用了一个小时的时间,便将名次追到了第十!堪称恐怖。日产车队坐不住了。雷诺车队坐不住了。丰田车队坐不住了。欧联车队更坐不住了!在这样下去,特么正信要逆天啊!“防守!不要让他太轻易的超车,利用技术阻挡!”“6号车,现在你的排名不高,协助车队防守!一定要给那该死的17号车制造点障碍!”“限制他的速度!破坏他的节奏!”“不要什么都不做!让他用这个速度跑下去,绝对会进入前三的!该死的,这是什么车手和什么赛车?!”一时间,各车队的队内无线电一片嘈杂。李凡愚逐渐发现,自己被针对了。按照勒芒的规则,车手在正赛的时候可以进行战术防守。在直道进行防守时,在进入刹车区域之前,在第一次移动时可以可以使用整个赛道的宽度进行变道。前提是不能与后车有车体部分的重叠。也就是说,如果后车速度较快,想要超车。前车可以变换到后车的车道上压一下。但是不能再后车已经追赶到前车车身的位置时进行变道。而且这样的变道,只能进行一次。不允许连续变道阻挡后车,否则会遭到处罚。但是如果防守结束后,在下一个弯道进弯区域向入弯侧改变方向,则不计算在防守改变方向的次数之内。也就是说,在入弯之前进行防守,只要掐算好距离,就可以用入弯变向的方法,再阻挡后车一下!各大车队的车手,很多都是其他拉力赛或奈耐力赛之中摸爬滚打过来的。自然明白怎么样最大化利用规则!于是李凡愚发现,每当资金快要进入弯道的时候,lmp1组的赛车,就会连续变道一次进行阻挡。在这样的状态下,车速不可避免的被限制了下来。似乎是lmp1组商量好了一样,都在限制他针对他!李凡愚很生气。但是也没有办法,这是规则与允许的。“凡哥!当心,现在丰田车队2号车,日产11号车,欧联6号车,雷诺9号车都在对你进行技术防守。千万要保护好自己!”对内无线电里,程珂的语气有些急促,显然是被场上一瞬间就改变的局势吓到了。“收到,放心,我心里有数。”看着前方车道上欧联6号车刻意放慢了速度,准备在下一个弯道之前对自己防守,李凡愚狠狠的咬了咬牙。不能随了你们的节奏!他狠狠的将油门踩到底,车速陡然升高。雷诺9号车的车手做梦也没有想到,自己已经很明显的做出了防守姿态,后面的那个疯子还会冲上来!而且他也没有想到,17号车在时速三百五以上,还有这么恐怖的加速能力!当他刚刚做好防守姿态,向17号车车道变向之时,便见到后车的前灯闪了两下、后车的车头已经在自己的后轮旁边了!距离是如此的近!“法克!”他迅速变道,准备避让。但是惊慌和高车速之中,一个不小心,车辆就失控了。次欧!~~~~~~~随着一阵轮胎与地面不规则摩擦发出的刺耳尖鸣,6号车冲出了赛道!嘭!!!邓禄普弯道前方绽放起一朵伴随着赛车残渣的火花,过了好一会儿,6号车车手才从赛车之中跳了出来。“见鬼!”维修区,欧联车队的众人看见前方周波画面,都一脸惊讶的捂住了嘴巴。车队负责人迈特巴尔捂住了脸,随即拿起无线电对讲,发送了队内讯息:“我们失去了6号车,请互为犄角,谨慎驾驶。务必保证目前的名次!”“收到!”“收到。”当赛道边上的赛事组工作人员打起黄色标旗,警示车道有危险。但是勒芒就是这么个操蛋的地方,不管发生了什么事情。不到五分钟的时间,赛道就很快被清理干净,赛道边上打起了绿色旗帜。李凡愚见警示取消,便立刻提升车速。劲矢r虽然经过了一次事故,但是状态仍然不错!他必须要快!快才能争夺胜利,这一点无需质疑。只有快,才能才能让他的处境更加有利!按照规则,只有领先并扣圈的赛车,才能得到蓝色让路旗帜的照顾,而不被前车阻挡!现在,李凡愚的名次已经追到了11th!刚才的事故,众车手已经在无线电公频里了解了。虽然看不到直播,但是欧联6号车违规的处罚通告,他们都已经听见。根据通告上面简单的描述,经验丰富的车手们不难想象到刚才的情景。在他们看来,17号车就是由个疯子驾驶的!在这样的的疯子面前,很少有人会去触霉头!当lmp1组车队队内无线电再次响起,得到狙击17号车的命令之后,众车手可就没之前那么高的响应了。说他妈去跟一个疯子玩儿命啊!而且,车手虽然在一定程度上会服从车队的安排,但是车手也有自己的坚持和信念!作为一个与赛车合为一体,在赛道上争取荣誉的人,他们也有自己的个性和判断!对于车队的安排,车手会服从。但是车队的指令与自己的价值观或者意志不符,车手们也会用自己的行动来抗争。最出名的,就是2002年巴里切罗服从传说中的“队内指令”在终点前停下,为舒马赫让车的那一幕。虽然在这时空之中,没有了法拉利车队,舒马赫和老巴也没有机会成为队友。但是车手的意志,却仍然不变。既然能驾驶着赛车驰骋在赛道之上,每个车手的心中除了胜负之外,更有着自己类似于骑士的信念;超越自己,赢得荣誉,才是赛车这项运动永远不变的主旨。正信车队三次落后,并且在一次事故之后,能三次成功翻盘,这已经赢得了一大票车手的尊敬!对于无法凭借实力打败的对手,车手们更乐得见其创造历史!哪怕自己是陪衬,也不愿意被后人职责为卑鄙。所以,当lmp1组各队下达了防守指令时,消极的一幕出现了。李凡愚看到,之前几个拼了命防守自己的赛车,全都跟自己卖起了萌。防守变道动作不但变成了直线上进行,而且离自己老远就开始了、李凡愚感动了、并且直接变道,一脚油门超过......只不过超过这样的赛车时,他都会闪下车灯;盆友,承让!”