第5章 暴风雨之前
果然上床的时候已经2点2分，这不是皮良楚最近四年睡的最晚的时候，其实，他最近四年多时间里一般都在2点到4点才睡觉。
要么是工作忙，要么是帮人写收费稿子忙，要么是胃疼，要么是失眠，几乎从未有过12点上传睡觉的时候。离婚两年多，单身还好说，就是没离婚这样的状态也持续了一年多。
老实说，婚姻那时已经死亡，皮良楚不愿意去和乐怡同床共枕，他也知道乐怡已经爱上了别人，从网上认识的男人。尽力挽回还是早点放弃，皮良楚左右为难。
挽回算不上尽力，也不是毫无诚意，该来的就会来，该走的就会走。乐怡最终还是走了。
本计划1点半之前上床睡觉的，可是计划又一次没实现。工作的稿子11点50分发给领导，结果被领导发现问题，又重新修改了一部分。朋友的稿子完成后是10点20分发过去的，朋友看过之后说过谢谢，夸奖了一番，应该已经顺利交差。
火车是早晨8点10分的，这比上班时间还早点，本来皮良楚很犹豫，这么早还是比较困难的。可是下一趟火车的时间是11点54分，这样就只能去策达吃晚饭了，而且说不定遇上晚高峰，车多人多，地铁里拥挤不堪，不如早点就早点吧。
为了精神好点，皮良楚买完票就决定头天晚上12点半睡觉早晨6点20起床，没想到就这么个小计划也无法实现。本来六个小时的睡眠对近四年长期只有四五个小时睡眠的皮良楚来说还是足够的，也是幸福的。
带着女儿上了火车，满以为现在就算高铁通车造成老铁路列车旅客减少也还是基本上不至于空座率超过50%，只是有那么些空座而已，谁曾想，就是专门为宁津空着的车厢客人也少的可怜，目测也就坐了30%左右。
这趟火车是天回到策达的过路列车，老规矩是沿途会为一些二等车站或一等车站留出空车厢提供坐票的。也就是说，15号车厢应该是专门空出来为宁津上车的旅客乘坐的，坐票都是留给宁津火车站或者网上购票途径的。
从等车进站的情况看，皮良楚觉得人没有那么少啊，一个车厢大约118个座号，目前看到的大约只有30几个人，比排队进站上车的人还少一些。
经过观察，皮良楚自己解决了问题，上车时大约应该有七八十人，15号车厢里却只有30几个的原因是一部分旅客为了更舒适的座位进入了尾厢16号车厢，还发现有少数客人进入了14号车厢。当时14号车厢有旅客下车，上车的旅客见到14号车厢比较空，尤其是一起有两三人的那种，他们如果按照车票就应该在15号车厢挨着坐，那就还不如去前后车厢找那种可以躺下来休息的无人长座。
皮良楚喜欢观察，他平时就特别留意身边的事情，一是为了自己能够丰富精神世界增长见识，二是为了和朋友聊天时能够旁征博引随手举例。他上车的时候观察过，看起来现在还愿意来坐这种普通铁路特快“慢车”的人主要是4种。
一种是学生，毕竟学生群体手头钱不多，不急的时候乘这种火车可以节约一半多的票价。另一种是农民工群体，虽说大多数农民工也会乘高铁，但部分家庭可能比较困难的农民工拎着大包小包的还是选择慢车省钱。还有一种看起来像是老年人，这类人也许不着急，且比较勤俭。最后一种就说不清楚了，可能是多种原因形成的，比如说他自己。
他这么喜欢乘火车的人因为工作原因和时间原因已经9年没有乘过这种普通列车了。
本来应该还有一类是高铁票紧张买不到而被迫选择普通列车的，不过目前应该不是旺季，不像春节期间那样多人流动，大学生已经放假一段时间，小学生刚刚放假，中学生刚刚考试还没放假，不至于形成强大拥挤的客流潮。
从宁津到策达去的第一个到达且停车的火车站是三等车站至归，这城市和宁津一个级别，不过在铁路线上的交通枢纽地位要低一级。正常运行时间是52分钟。
火车启动没过5分钟，皮良楚就发现自己和女儿坐的两连座长椅对面的座位没有人，于是干脆女儿坐一边，自己坐对面，舒舒服服的陪着女儿看窗外的风景。
最开始本打算着如果对面来人，说不定可以聊聊天，结识一些短期朋友。皮良楚有这个习惯，自己的生活很枯燥单调，没有机会认识很多人。在火车上结识一些短暂的新朋友可以聊天解闷儿，还可以听些各种稀奇故事，那是一种皮良楚喜欢的生活方式。
在手机变成每个人挚爱的时期，皮良楚几乎从不在公共交通工具上使用手机打发时间。他希望能够接触更多的世界，而不是手机里的世界。
公交车上、地铁上、公交站、地铁站、火车站、电影院外，甚至电梯里或者等待红绿灯的私人汽车里，不少人都拿着手机，盯着手机。皮良楚不喜欢这种生活方式。
新闻里说甚至不少人在过马路时都在看手机玩手机，皮良楚开车的时候也遇到过，他实在无法理解这些人对手机的“热爱”。无法理解也没关系，人和人本就千差万别。痴迷打麻将的人无法让人理解，他们又何尝能够理解不喜欢麻将的人的毛病；痴迷网游的人让人无法理解，他们同样也无法理解其他人为何会对这么有趣有意义的网游居然不感兴趣呢？
喜欢钓鱼的人未必能够理解喜欢飙车的人，喜欢飙车的人未必能够理解喜欢徒走的人，喜欢徒走的人未必能够理解喜欢看足球的人，喜欢看足球的人未必能够理解喜欢喝酒的人，喜欢喝酒的人也不见得能够理解喜欢宅在家的人，喜欢宅在家的人很难理解那种骑自行车的骑游者，……
有的人做的事情其他人敲破脑袋都不明白，这就是现代社会。大家的选择多了，个性差异化也加大了。皮良楚不喜欢别人的喜欢，但他尊重别人的喜欢，不会去指责和说教。
物以类聚人以群分，皮良楚一直希望找到自己的群体，却不太成功。他喜欢的太多了，不喜欢的同样特别多。
虽然15号车厢里的人不多，皮良楚还是留意了一下，看手机玩手机的人大约十来人，聊天说话的是距离自己很远距离的看起来一家三口的人，男孩大约是想玩手机，父母不同意，说他的眼睛已经近视了，学习成绩不好还贪玩手机。
特别引起皮良楚注意的是两个军人，看身上的衣服应该是武警。一个个头比较高，应该在一米七五往上，瘦削硬朗，五官方正，一脸英气，坐姿也是很端正，似乎上车后在闭目休息，也不知道睡着没有。另一个坐他对面的武警大概身高要矮些，不到一米七，皮肤黝黑，肌肉在T恤里鼓鼓朗朗的，似乎浑身充满了力量。
个子比较高的那位武警端坐着在皮良楚座位的斜对面两三排座位，皮良楚只要偏一点就能看到。个子矮的那位背对着，要不是刚才上车时帮旁边座位的一位中年妇女放行李，皮良楚也不会看到这个人的脸和身高。
这列普通火车其实在高铁出现前还是最好的火车，属于空调特快列车，而不是那种吊着风扇每个小车站都要停车的绿皮火车。
皮良楚需要吸烟的时候会让女儿到自己的座位上坐着，这样他去车厢连接处时就能看见女儿的大概情况，毕竟他们的座位距离15号车厢和16号尾车厢连接处比较近。
一般说来，在人群中比较容易被注意到的人主要是几类，要么是身高特别高的人，要么是服装比较特殊的人，要么是行为比较特别的人。其实除了这些人之外，很容易被人一眼就注意到的还有美女。
皮良楚除了注意到两个武警之外，同一车厢里他还注意到一个独自一人的美女。
其实严格意义上说，这个女人也算不上真正的美女，主要是身材比较好，前凸后翘比较明显，紧身灰色牛仔裤和蓝色短袖T恤把身材包裹的相当突出。恐怕一路上是个男人只要不是瞎子都能看见。在站台上等车的时候，皮良楚就稍稍留意过这个女人，画着浓妆，穿着性感，戴着吊坠很大的耳环。这要是在以前，皮良楚一定会认为这是那种有技术的女人。不过最近几年这样的人少了，甚至几乎绝迹了。
皮良楚奇怪的是，这样的女人应该不差钱，或者应该身边有男人，她为什么会来乘坐普通列车呢？难道是短途，高铁列车一般很少停站，是因为高铁列车不停站而被迫选择普通列车的吗？
要是在路边经过的敞篷跑车上见到副驾驶位置上坐着这样的女人，或者说就正在开着跑车，这都是皮良楚常见的。这个时候在这样的列车上看到这样的女人，确实有些让人意外。
列车从至归站缓缓开出，皮良楚想吸上车以来的第二支烟，于是他走到了15号车厢与16号车厢的连接处，摸出香烟点燃。
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